....................
Tvillingarna Samuel och Michael har ett djupt rotat intresse för  gamla fordon då företrädesvis amerikanska. Det hela tar sin  början under 1960 talet då bröderna tillbringade sommarloven hosmorfar, vilken drev droskrörelse och använde sig uteslutande av amerikanare. Morfar använde sig av ett fördelarlock från en tolv
cylindrig motor som pennställ och modern besökte auktioner såfort tillfälle gavs.
- Vi är uppvuxna på auktioner därför blev vi som vi blev skrockar bröderna.
Redan vid unga år kunde de bli ägare till en 56:a Chev som stod uppe på morfars ladugårdsvind, men mamma tyckte inte att det passade de unga gossarna så den såldes vidare till några ungdomar. Den gemensamma nämnaren för bröderna är jänkare och musik då i första hand Rock 'n' Roll. De drar en parallell med
dessa två ting som har glatt så många ungdomar i årtionden.

Ford ­54:a Crestline köptes 1976 då en sjuttiotals customisering efter dåvarande gällande trix med bl.a. Buick 401 cui Nailhead motor på 325 hk, sänkt till blysläde nivå. Vid samma tidpunkt hamnade de i ett av sina vägval i livet, problemet var att de i grund
och botten var hippies...fullt utrustad med långt hår med band och hippipäls. Jänkbilar och rockmusik var deras rätta jag så efter att ha rannsakat sig själv stegade de in till frisören och "avhippade" sig. Ford-54:an användes till 1985 då Svensk Bilprovning belade den med körförbud på plats, Forden ställdes undan i en lada där
den blev stående till 1993 då en custom nostalgiker dök upp och inhandlade bilen. Motor och bromsar renoverades och även höjdes den för att kunna köras på de flesta norrländska vägar. Suget blev för stort efter -54:an så 1997 återköpte Michael den.
-Vår första turnébil har återkommit hem. Samuels Ford -56:a har genomgått en grundlig och stegvis renovering ev ett handfull ägare innan den hamnade i Samuels ägo.
Det stora musikintresset och samlandet av gitarrer tar sin början i mitten av 1960-talet då bröderna följer mamman till kiosken för inköp av godis och en tidning, det blev en poptidning som hade stor artikel om Rolling Stones. Det skulle dröja ytterligare tre år
innan de skulle greppa en gitarrhals för de första ackorden. Med hjälp av en granne, jazzsnubben med Gibson Les Paul Custom med tillhörande Marchall förstärkare modell ­65 tränades de tre Chuck Berry ackorden in. Denne jazzsnubbe höll öppet hus för grabbarna och det jammades kväll efter kväll. Där hörde de en skiva av John Mayalls Bluesbreakers med gitarristen Eric Clapton med dess brutala rebelljud vilket blev trendgivande för bröderna. Skivorna var inte lätt att anskaffa då de måste beställas från skivaffären. Bilden på konvolutet med Eric Clapton, Marchall
förstärkare och Gibson Les Paul Standard 1958-60 utlöste startskottet för gitarrsamlandet. En Gibson Les Paul var bara ett måste för att det skall låta rätt.
1973 tvingades föräldrarna förlägga semesterresan till Stockholm för ett besök hos gitarrgurun "Halkan" en person som står bröderna Åhdén väldigt nära. Nu har de hamnat i gitarrens Mekka med massor av Gibson gitarrer. Besöket resulterade i ett köp. Jakten på det perfekta ljudet har börjat.
Budgetluffning
1976 hade Samuel planerat tillsammans med några kamrater en tågluffning ute i Europa under sommaren. En ansenlig summa hade sparats ihop för ändamålet men innan de beträdde utländsk mark ville Samuel titta in hos "Halkan" för en artighetsvisit, och dör fanns nu den efterlängtade Gibson Les Paul vilket resulterade i att reskassan minimerades med ca 95%. Budgetluffning blev ett passande ord för Europaresan.

                            Greken
Under -80 talet spelade tvillingarna Åhdén med i flertalet band. och även egna. Populariteten var stor och de fick spela så mycket tiden tillät. En annan kontakt med namnet "Greken" hade nu en Fender Broadcaster, en gura som stod högt på önskelistan. Gitarren avyttrades av den förste ägaren då han inte var riktigt nöjd med
ljudet, det visade sig senare att det blev rundgång mellan gitarren och förstärkaren när han gick för nära. Fendern har allt en samlare kan önska sig, original case och oskruvad, det senare går även igen hos bilsamlaren. För att få denna extrema Fender
såldes PA anläggningen och man fick hyra en anläggning för att bandet skall fortsätta att existera.
 
                               Kultur 
1950-tals Gibson och Fender kan jämnföras med Corvette och T-bird under samma årtionden, det är svårt att avgöra vem som är hetast. Bildesigner från bilindustrin iDetroit ritade gitarrer till Gibson och fick därefter namnen Firebird och Thunderbird.
DuPoint billack användes oftast till de amerikanska gitarrerna, även customfärger av metallic. Dessa metallic lackade gitarrer är svåra att uppbringa i dagens läge och bringar ett högt värde för samlaren.
Fender använde sig av fartfylld reklam där oftast sportbilar fanns med.
Bröderna Samuel och Michael hävdar att den amerikanska ­50 talsbilen, gitarren och musiken liksom jeansen och bootsen har en gemensam nämnare...kultur; något som i allra högsta grad är  värt att bevara. 


...... ...

.................